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发布时间:2017-10-22 11:16:47

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郑沪高铁开通后一批动车没了 网友吐槽不划算

□记者 刘江浩  核心提示|今年9月,万众瞩目的郑徐高铁开通运营。但据了解,受其开通的影响,郑沪两地间的动车几乎全部被“逼停”。有网友称,高铁开通后,时间节约两个小时,票价却贵了一倍。这对时间不是特别紧的旅客,影响较大。  反映 动车不见了,只能坐高铁  近日,有上海网友称,最近想回郑州看看,发现到郑州只有高铁,以前的动车去哪了?  该网友认为,以前坐动车需7个多小时,比现在的高铁多两个多小时,不过,高铁票价比机票还高。所以,该网友选择坐飞机,价格390元。而高铁二等座票价是477元,比原来动车价格高一倍。高铁开通固然是好事,但是动车停了就很让人惆怅。  记者从12306网站查询发现,目前,郑州到上海的火车,高铁占据一大半,两地间共开行有21对高铁,而K、T、Z列车还剩16对,D字头的动车剩下一对。  现象 郑徐高铁开通后,上海方向动车基本全部停运  一条高铁线路开通后,重叠部分的动车,基本消失,这似乎成为一个规律。  记者查询发现,在今年9月10日郑徐高铁开通前,郑州到上海有4趟动车,此次大理东方妇产医院调图后,两地只保留1趟动车,郑州东至上海的D308次,该车是一趟夕发朝至的动卧车,全程7小时54分。高级软卧价格1058.5元,软卧529.5元。记者发现,这比调图前涨价不少,调图前,软卧价格442.5元,高级软卧886.5元。  同样的车次,调图后为何会涨价?分析人士指出,这应该是从既有线走郑徐客运专线的缘故,走专线成本更高。  记者从郑州火车站获悉,在9月10日前,该站办理客车业务有352趟,郑徐高铁开通后,车次减少10趟,剩下342趟,取消6趟动车,4趟上海方向,1趟杭州方向,1趟济南方向。由于动车取消,华东方向大部分客流转到郑州东站。据郑州火车站相关人士介绍,郑徐高铁开通后,郑州火车站日均客流下降2万人次左右,目前日均客流量七八万人次大理东方妇产医院,郑徐开通前日均10万人次左右。  郑州火车站上述人士说,随着高铁开行越来越多,动车即将消失。目前,该站仅剩两趟动车,分别是郑州至成都的D201次,郑州至福州的D295次。不仅仅是上海方向,在京广高铁开通后,郑州往北京、西安等方向的动车也逐渐取大理东方妇产医院消。  对比节省2个小时多掏200多元  高铁开行,动车取消,这样的做法让很多网友不解,时间节省没多少,票价却高出很多。  网友“西西小沫”认为,以前郑州到上海动车二等座价格才236.5元,现在高铁二等座票价将近高一倍,达到447元,比原来省两个小时值吗?  更有甚者,有些高铁时间增加了,票价也上涨。徐州东到武汉站的G279次,以前二等座卖238元,全程4小时15分,郑徐高铁开通后,票价变更为393元,全程4小时17分。这又是为何?  对此,铁路部门的解释是,以往武汉与徐州之间走合武动车线,票价依据是设计时速为250公里的动车票价。但郑徐高铁开通后,走京广、郑徐全程高铁线,票价参照设计时速350公里的高铁线票价。线路变化后,收费标准也从动车标准变为高铁标准。  说法随意取消车次未免太任性  作为公益性的铁路,长期以来,承担着社会公益服务的功能,既有线普速列车20多年票价不变,就是很好的明证。但是,近几年,高铁越来越多,作为普速列车和高铁之间的动车,越来越少,这对中低端旅客出行影响较大。有网友认为,铁路部门调图,对一些车次的增减,未免太任性。    郑徐高铁9月开通:  郑徐高铁开通,洛阳新增56趟动车都到哪儿?  郑徐高铁开通运营 网友盛赞河南“朋友圈”越来越大  郑徐高铁正式载客运营 我国东部和西部高铁首次实现直连   米字高铁浓重一横 郑徐高铁正式运营掠影   郑徐高铁昨日开通 中国高铁迈入2万公里新时代  郑徐高铁今日开门迎客 大中原长三角从此“零”距离   郑徐“串”起一条古城美食线 一张高铁票就搞定   郑徐高铁一小步 “米”字架构一大步   郑徐高铁开通 中原旅游市场将迎华东客流小高潮   郑徐高铁动车组大揭秘 处处高科技满满古典风   郑徐高铁!终于等到你 出行游玩扫货省时又省力  郑徐高铁大理东方妇产医院首发官方版时刻表 郑州西站也可到上海杭州   大理东方妇产医院大河网评:  郑徐高铁,为郑州经济繁荣发展插上翅膀  郑徐高铁开通“满月”,民众喜笑颜开实惠多  郑徐高铁让“枢纽经济”更红火<script type="text/javascript" src="http://uploa大理东方妇产医院ds.dahe.cn/indiboy/ads/news/erweima.js"></script>

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